新バスシステム・BRTに関する受賞一覧

新バスシステム・BRTは、新潟市と新潟交通株式会社との連携によるバス交通にかかる取り組みであり、これまで、様々な方面から高い評価を受け、賞をいただいております。新バスシステム・BRTをご利用いただいている皆様にも知っていただけるよう、これまでの主な表彰を以下にご紹介します。

地域の交通環境対策に関する取組み事例を発掘し、優れた取組みの功績や努力を表彰するとともに、その取組みを広く紹介し普及を図るものです。

【受賞理由（概要）】
・新バスシステムによる全市的なバス交通ネットワーク整備等に果敢に取り組み、バスの利用者数増加やマイカーからの転換等の効果をあげている。
・取組みに対して地元では賛否両論が挙がっているが、導入後に明らかとなった問題点について見直しを適宜行っている。
・今後、新潟駅周辺の鉄道連続立体交差事業の完成に伴ってバスの南北通り抜けが可能となり、路線網のさらなる再編が見込まれるとともに、高架下交通広場の供用によって鉄道との乗継ぎも改善され、公共交通全体のさらなる連携も見込まれる。
・大都市において、バス交通再編を大胆に行った事例であり、利用促進と環境負荷軽減の成果をあげつつある。

※ESTについて
・運輸部門における環境負荷の削減、とりわけ脱温暖化社会を目指し長期的・継続的な取組みをしています。
・学識経験者、関係団体、関係省庁等からなるEST普及推進委員会のもとで普及活動を展開しています。

日本モビリティ・マネジメント会議（JCOMM）とは、マイカーから公共交通や自転車などへの利用転換を促す一連の取り組みを促進する会議であり、京都大学大学院の藤井聡教授をはじめとした学識者や国土交通省などによって構成されています。

モビリティ・マネジメントにおける実務的な「一連の持続マネジメント」の中でも、とりわけ、都市・地域のモビリティの質的改善や渋滞、環境問題、公衆の健康増進問題や都市構造問題などの交通に関連する諸問題の解消に向けて、効果的に推進されている一連の持続マネジメントについて、個人あるいは団体を対象として授与されたものです。
※モビリティ・マネジメント（以下、MM）とは
一人一人のモビリティ（移動）が、個人的にも社会的にも望ましい方向（過度な自動車利用から公共交通・自動車等を適切に利用する方向）へ自発的に変化することを促す、コミュニケーション施策を中心とした交通施策のことです。